motorcycle engine technology

Motor merupakan kendaraan roda dua yang menggunakan mesin pembakaran dalam ( internal combustion engine). Yang berarti membutuhkan bahan bakar minyak untuk dapat bekerja. Untuk dapat bekerja, bahan bakar akan dicampur dengan udara oleh karburator atau sistem injeksi, sebelum diarahkan ke ruang bakar. Apabila bahan bakar yang digunakan untuk mesin berkualitas buruk, akan menyebabkan mesin bermasalah. Bahan bakar dengan kualitas kurang baik akan sulit untuk tercampur dengan udara, sehingga akan sulit terbakar walau dengan tekanan tinggi. Selain lebih Sulit untuk terbakar, bahan bakar dengan kualitas buruk juga meninggalkan residu, atau kotoran yang menumpuk di dalam ruang bakar. Dengan residu yang menumpuk di ruang bakar, mesin akan mengalami banyak masalah seperti susah dihidupkan dan juga tenaga mesin yang berkurang secara signifikan. Berbeda dengan bahan bakar berkualitas buruk, bahan bakar dengan kualitas baik atau nilai oktan tinggi akan sangat mudah tercampur dengan udara.

Honda engine Saat ini sepeda motor merupakan kendaraan yang paling banyak digunakan di Indonesia, mulai dari desa hingga kota besar seperti Jakarta. Pada umumnya sepeda motor menggunakan mesin bensin bertipe dua tak dan empat tak. Baik mesin empat tak dan dua tak, keduanya merupakan mesin tipe internal combustion atau mesin pembakaran dalam. Mesin jenis ini menggunakan bahan bakar fosil yang menghasilkan suhu dan tekanan tinggi di ruang bakar mesin, sehingga rawan terjadi kerusakan pada komponen mesin. Namun apabila kita melakukan perawatan dengan benar, mesin akan tetap awet hingga bertahun-tahun. Untuk menjaga mesin motor kita tetap awet, ada beberapa cara mudah yang bisa kita lakukan, diantaranya dengan. Rutin mengganti oli mesin, sesuai dengan jarak tempuh yang di anjurkan oleh pabrikan motor kita. Oli mesin sangat penting, karena berfungsi sebagai pelumas dan pendingin mesin motor. Usahakan tidak langsung menjalankan motor setelah motor kita hidupkan, sebaiknya be