motorcycle engine technology

Honda RcV series merupakan motor prototipe andalan Honda di MotoGP, setelah dorna merubah regulasi ke mesin empat langkah. Mesin konfigurasi V racikan Honda ini mampu berputar hingga 19.000rpm dan menghasilkan tenaga lebih dari 200 daya kuda. Lalu apa yang membuat mesin V Honda ini mampu berputar hingga 19.000rpm? Tentu ada banyak faktor yang mendukung, salah satunya adalah material crankshaft yang digunakan pada mesin RcV honda. Pada umumnya, material atau bahan yang digunakan untuk crankshaft pada motor adalah baja cor. Penggunaan baja cor ini hanya digunakan untuk mesin produksi masal saja, dan tidak mampu berputar hingga rpm yang tinggi. Keterbatasan rpm pada mesin produksi masal dikarenakan material crankshaft yang mempunyai titik pemuaian yang rendah. Dari  data yang diketahui, Honda rcV MotoGP  menggunakan crankshaft yang terbuat dari bahan baja tempa atau forged steel. Apabila Mesin MotoGP menggunakan crankshaft dari bahan baja biasa, tentu tidak akan mampu melaju kenca